2015/02/02 【4月発売】ダイワ　トーナメント マスタライズキス SMT　予約注文開始

2015/02/02 【4月発売】ダイワ　トーナメント マスタライズキス SMT　予約注文開始

ダイワ　トーナメント マスタライズキス SMT

シロギスに魅せられし投げ師に贈るダイワ投げ竿の最高峰モデル

アタリの振動を長く伝える優れた特性を持つ超弾性チタン合金穂先『SMT（スーパーメタルトップ）』とカーボン素材をハイブリッドし、微細な海底状態からシロギスの索餌の様子をリアルに感知。また昨今の競技で多用されるフロートシンカーとの組み合わせを意識して設計したトーナメントスペック仕様の穂先を搭載。元竿を長くすることで、手元の張りが上がり初速を上げて飛距離を稼ぐ新たな遠投理論を採用し、新たなトーナメントスタイルを提案。ESS（感性領域設計システム）を採用することで、目に見えないロッドのひずみエネルギーを解析して設計に反映し、エキスパートの感性を数値化したシロギススペシャリティロッド。サビく過程での底地の把握から、シロギスの索餌の様子を手を取るように感知し、アタリを長く余韻まで愉しむ趣向を探求。フロートシンカーとの組み合せも申し分なく対応。光の当たる角度により幾様にも変化する、シロギスの体色をあしらったキッシングピンクが映えるダイワ投げ竿最高峰モデル。

■SMT(スーパーメタルトップ）
超弾性チタン合金の持つ、感度と強度。そこへダイワ独自の技術で開発したのが『SMT』（スーパーメタルトップ）を搭載した穂先の存在。この『SMT』は、受けたアタリを長い時間に亘って振幅するという優れた伝導効率を持っている。この振幅の持続性という点に着眼して、シロギス特有の索餌のシグナルを鋭敏に感知し伝達させる機能を追求したのが『トーナメントマスタライズキスSMT』の開発コンセプト。盛期のシロギスの大きなアタリはもちろん、8色先の遠投、寒冷期の越冬シーズンに至る微細な就餌状況をも射程内とする未曾有の1本に製竿。シロギス釣りの常識を根本からも変えてしまうアタリの捉え方は、新たなトーナメントの戦い方を可能にした。

■相乗して作用し合うテクノロジー
『SMT』の特性である感度とアタリ振幅の持続性。さらに元竿を長く硬く設計することで初速を速めて飛距離の延伸を計った設計のバランス。ここのサポートを担う機能にも、ダイワテクノロジーの粋を集めている。3方向「3Direction Cross」からの力を均等に受け止めて作用する3軸織物のサポート機能「3DX」はブランクスの偏肉を抑え、復元力も俊敏。節の合わせ部分（継ぎ部）にバイアス構造を取り入れて、ロスや負担のないスムーズな曲がりを達成する「V-ジョイント」。そして「X45」は、ネジレやブレを防止するため斜行したカーボン繊維を巻き込んだ最適構造。これらすべてがあくなき遠投への理論究明と、未曾有のアタリを感知し、アタリ振幅の持続を体感できるシロギス・スペシャリティのために相乗しあうように作用する。

■ESS（感性領域設計システム）
きわめてセンシティブでしなやかな#1節（穂先）『SMT』に対して、#3B節（元竿）を長く、硬めに設計。これはバットパワーを強くすることで初速を速くし、飛距離を伸ばすことが主目的。この手元が強く、穂先にかけてはしなやかという専用設計に大きく寄与しているのが『ESS』（Expert Sense Simulation）の導入。『ESS』は、曲げられる竿の各部位に蓄えられるひずみエネルギーを解析し数値化した感性領域設計システム。超弾性チタン合金『SMT』のトップからそれを受け止める#1節のブランクス、#2節を介在させて伸張して高められた#3B節（元竿）の竿尻までのトータルを測定・数値化。いわば全身全域に渡ってのトータルバランスを理想的に調整させた設計といえる。元竿が長く、硬めであっても先端部にかけてオモリの負荷をしなやかにのせることでシャープで胸のすく投擲感覚を実現。

■3DX
3DX＝3軸クロスとは、3方向からの力を均等に受け止めて作用する3軸織物のカーボン。正六角形が並ぶ構造のクロスはあらゆる方向からの力に対して同じ力を持つため、優れた形状復元力を有する。ロッド本体をストッキングのように覆い、投擲時のブランクスの歪みを抑えてブランクス本来の性能を発揮させる理想的なサポート機能を果たしている。

■X45
竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。こうしたネジレ防止の最適角度である±45°のバイアスクロスを巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、竿の性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。

■V-ジョイント
節の合わせ部分にダイワ独自のバイアスクロスを取りいれた構造。ひずみが生じがちな合わせ部分がスムーズに曲がることで、1ピースに近いパワーロスや負担のないロッド本来の実力を発揮させることができる。投擲時・魚を掛けた状態の別を問わず、違和感のないロッドフィーリングを実現。

■超高密度SVFカーボン
ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン（樹脂）量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現。